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海南飞鱼网上购买火车票:“大噸小標”蓋子揭開:經深檢君提起公訴,主犯獲刑15年,罰金700萬!

2019-09-18 11:01  來源:深圳檢察院微信公號  責任編輯:王淑靜
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所謂“大噸小標”,簡單的說,就是大噸位的貨車,卻通過變型、改裝等,降低標記裝載質量,標注成小噸位上牌入戶。其目的顯而易見,以小噸位車輛之名,行大噸位車輛之實,既可以避開很多限行,又在營利中節省了不少運營成本。

然而,“大噸小標”對社會的危害是公認的,不僅偷逃了一些費用,減少了道路壽命,還加大了交通事故機率,損害了公共安全。今年5月,有關主管部門開展了針對“大噸小標”等亂象的整治活動。當時央視“焦點訪談”節目調查發現,“大噸小標”現象的出現,與生產環節監管缺失,貨車車主和銷售人員心照不宣,檢測機構公然作弊,交管部門個別民警徇私枉法等等整個產業鏈條暴露出的漏洞相關。

而深圳,重拳打擊“大噸小標”現象,相對要早得多。

2017年1月17日清晨,一輛自卸貨車在沿寶安區107國道北往南行駛中,與它車相撞,造成自卸貨車駕駛員寧某死亡、車上另一名乘員受傷。經調查,肇事的自卸貨車屬于“大噸小標”車輛,進一步調查發現,由同一汽車銷售公司銷售的類似的“大噸小標”自卸貨車,在深圳已引發多起交通事故。深挖后,2017年4月,犯罪嫌疑人石某等12人被抓獲。

該12人中,有深圳某汽車銷售公司實際控制人及多名員工、代理機動者上牌中介、汽車檢測公司工作人員等。

經查:2016年2月至2017年4月,深圳某汽車銷售公司實際控制人石某,與他人共謀,以該汽車銷售公司名義,從內地一汽車生產商訂購總價值人民幣1400余萬元的115輛貨車在深圳銷售,并承諾為購車客戶辦理檢測、上牌。截至案發,已有98輛貨車在深圳銷售。

該團伙中,汽車銷售公司員工負責涉案貨車的銷售,并委托專業師傅負責打磨、鑿改、拓印涉案貨車車架號,代理機動車上牌中介對外承諾并辦理涉案貨車的檢測、上牌,汽車檢測站工作人員幫助涉案貨車通過檢測,形成了“一條龍”服務。調查中還發現,有代理機動車上牌中介在車管所民警的幫助下多次違規辦理機動車輛查驗,并向車管所民警行賄,因而并案處理。

在他們的違規操作之下,本應上黃牌的這些自卸貨車,已售出的98輛中,已有97輛成功上了藍牌。

而對購買這些自卸貨車的車主來說,也是明知上了黃牌在深圳的很多地方就被限行了、且運營成本要高很多,而且,一些車主只持有C1駕駛證,如果上的是黃牌他們就不能駕駛這些貨車了,正是因為銷售人員承諾能幫他們上藍牌,他們才選擇在這家汽車公司購買這些貨車。

“大車上藍牌”會有什么社會影響沒?除了規避了限行、妨害社會管理秩序之外,涉案人員中的汽車檢測站工作人員還供認,“有危險,容易導致事故?!?/p>

雖然涉案貨車從形式上看具有合格證,但其合格證上記載的車輛參數與車輛本身的實際參數并不相符。經對涉案車輛的所有車型抽取樣本,進行司法鑒定后發現,送檢車輛均屬于不合格產品。而根據刑法的相關規定,銷售偽劣產品罪包括多種情形,以不合格產品冒充合格產品,就屬其中一種。

經深檢君依法提起公訴,近日,法院作出一審判決:該汽車銷售公司實際控制人石某,作為主犯,以銷售偽劣產品罪被判處有期徒刑15年、并處罰金人民幣700萬元;代理機動車上牌中介劉某,以銷售偽劣產品罪、行賄罪數罪并罰,決定執行有期徒刑三年;其余十人均以銷售偽劣產品罪獲刑。目前,判決已經生效。

“雖然本案的涉案車輛只是‘大噸小標’的情形之一,但相信本案的成功辦理,對市場上這種亂象會有一定的震懾作用,并推動‘大噸小標’等違規車輛能退出市場?!卑彀訃觳旃俁源私檣芩?,“在強化政府治理、依法予以打擊的同時,也需要汽車生產商、銷售商、以及車主等的自覺參與,希望在各方的共同努力之下,還交通領域一個更安全的運營環境?!?/p>

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